
Eboli, la mobilità come fondamento per un cambio della città: dotiamoci del PUMS
Proposta per l’avvio del Piano Urbano della Mobilità Sostenibile (PUMS) a Eboli

Proposta per l’avvio del Piano Urbano della Mobilità Sostenibile (PUMS) a Eboli

È chiaro a tutti che tenere un negozio aperto, uno sportello di servizi, un ufficio con la porta aperta in città non è solo una questione economica: la ricerca urbana lo chiama presidio territoriale, e la relazione con la sicurezza è documentata. Strade vissute e sorvegliate naturalmente sono strade più sicure, mentre i fondi chiusi generano abbandono, degrado e percezione di insicurezza. Le telecamere non possono sostituire la presenza umana. Quando un negozio chiude, non sparisce solo un’attività: la città diventa meno sicura. ...

Proposta per una gestione associata intercomunale dell’adozione dell’intelligenza artificiale e la digitalizzazione tra i comuni della Piana del Sele

Creare a Eboli il primo museo dei bambini di tutto il Tirreno meridionale è un investimento sul futuro del territorio

Parto da un caso concreto: le riduzioni TARI previste a Eboli, e in generale in tanti comuni italiani, tratta allo stesso modo chi ha un ISEE di 17mila euro e chi ne ha uno di 40mila. Questo non è un dettaglio tecnico da addetti ai lavori: è la fotografia della classe media che scompare e di un territorio che continua a impoverirsi. La tassazione progressiva non è una punizione per chi guadagna di più. È lo strumento con cui si restituisce potere d’acquisto a chi lo spende subito e lo rimette in circolo. Perché è lì che si genera la domanda che fa muovere l’economia reale: consumi, servizi locali, piccola impresa. Tassare meno chi ha meno margine non è generosità, è la premessa perché quel margine torni a esistere e produca crescita. ...